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Die Idee des Semestertickets

Ein Semesterticket berechtigt jeden Studierenden einer teilnehmenden Hochschule zur Nutzung des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) - allein durch den Besitz des Studierendenausweises. Aber: Alle Studierenden der jeweiligen Hochschule sind verpflichtet, das Ticket zu kaufen (die Zahlung erfolgt mit der Rückmeldung). Das Semesterticket ist also - wenn man so will - ein Zwangsticket.

Vorteil: Die zwangsweise Teilnahme aller Studierenden am Semesterticket macht die Einnahmen und die Nutzung des ÖPNVs für die Verkehrsbetriebe berechenbar. Desweiteren entfallen Kosten für Azubi-Tickets, Fahrkartenautomaten und auch Schwarzfahrerkontrollen. Diese Ersparnisse und der Zugewinn zahlender studierender Kund/inn/en ermöglichen es den Verkehrsbetrieben, einen niedrigeren Tarif für alle anzubieten. So würden im Bereich Berlin und Umland (ABC) aus monatlichen 59,70 EUR für ein Azubi-Ticket lediglich ca. 23 EUR für ein Semesterticket (141 EUR je Semester).

Nachteil: Wer den öffentlichen Personennahverkehr nicht nutzt (statt dessen per pedes, Fahrrad oder Auto zur Hochschule kommt), zahlt dennoch mit. Dieser Effekt ist gewollt und soll einen zusätzlichen Anreiz schaffen, auf den ÖPNV umzusteigen. Außerdem ermöglicht nur dieses solidarische Teilen die Kostensenkung für alle Studierende.


Erneute Urabstimmung - dennoch kein Semesterticket im Sommersemester

Am 18. bis 20. Januar sollen wir erneut in einer Urabstimmung über das Semesterticket entscheiden - nunmehr zum dritten Mal innerhalb von zwölf Monaten. Es geht um eine einzige Frage: Wollen wir ab dem Wintersemester 2005/2006 ein Semesterticket zu 141 EURO je Semester haben (jeweils mit einer Erhöhung um 4 EURO zu Beginn der beiden nachfolgenden Sommersemester)? Aber wurde darüber nicht schon im Sommersemester abgestimmt ...? [mehr]

Alle Informationen, wie Zuschüsse, Befreiungen etc., findet Ihr auf den Seiten des Semesterticketbüros der FU. Natürlich stehen aber auch wir Euch für Fragen zur Verfügung.




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