Der Daewoo Nubira 2.0 CDX

Der Stern von Seoul!

Schöner als man es 1999 vielleicht aus Korea erwartet hätte und doch ein Beitrag zur Verständigung zwischen Pjön Jiang und dem Süden. Ein Auto, hässlicher als die Nacht, kruder als die dümmste Landesgrenze und gebaut für Menschen, die wir als Menschen erst begreifen lernen müssen. Gebaut für Menschen wie mich!
Ausgestattet mit allem was ein Mensch braucht, wenn ihm zur Orientierung in Raum und Zeit die in den 80ern schon klassische blau-grüne digitale Zwölf-Stunden-Uhr genau so sehr reicht, wie den furchtlosen Beratern, die Daewoo sogar so weit in den Pfuhl der Vermessenheit stürzten, dass man dort Satelliten baute.
Ja, das klassische läuft überhaupt schlicht, fast unschlicht, Amok in diesem Interieur des Ach-so-Gewollten. Diesem anrührenden Beispiel bester Absichten. Dem Ende des Lookens and Feelens, ja dem trotzigen Hohn auf Qualitätsanmutung und Wertigkeitsgefühl.
Die einzige und letzte Bastion der Persiflage ist doch in und seit und gerade nach der Postmoderne das Epigonale, dass in seiner Verzweiflung ikonoklastischer als jedes nur denkbare Postulat einer Gegenwelt seinen Vorbildern den Boden unter dem Grundeis wegplagiiert!
Es ist nicht dieser BMW-Kleinlaster, den man als Mini-Fahrer fürchten müsste. Es ist nicht der Daihatsu Trevis, der bildhübsch den Mini abkupfert. Die Vernichtung lauert in Gestalt des nächsten koreanischen oder rumänischen SUV, der versucht, diesen Bayernblob originell, zeitgemäß, und billig zu interpretieren. Gestaltungsbewusstsein äußere sich nicht mehr in der Suche nach dem Schönen oder einer Qualität, wie sie Amerikaner in China sowieso nicht produzieren lassen können, ohne dass sich schon die billigen Erfüller ihrer Wahnideen im Produktionsprozess massenhaft entleiben!
Die Revolution ist nicht Dein I-Fon! Und sicher kein Markenartikel.
Veränderung ist immer auch Verweigerung des gesellschaftlich Gewünschten, ist Umkehr schon im Wortsinne, ist nicht und gar nicht "Vorne" sein.
Die Industrie will dass Du Hybrid fährst und E-Somewhat in homöopathischen Mengen in Deinen Straßenfisch unter stetem begleiten Deiner Zahlung mit einem gemurmelten "mea culpa, mea maxima culpa" tröpfelst? Ich sach nur: "Endlager Prenzlauer Berg"!
Wer wissen will, was Stil ist, der fahre W116, kurz, Nullausstatter! Oder einen Toyota Cressida, Crown oder einen Mazda 929 der frühen 80er. Gerne das Coupe!

Nachtrag 20120202: Was für eine Arschgranatenkackmühle! Nach mittlerweile 7 1/2 Wochen Standzeit seit Mitte August 2011 ist diese mobile pavement pizza wirklich das allerübelste, was ich je gefahren habe. Nur die Theorien zur jeweiligen Schadensgenese versprechen einen Hauch Restvergnügen.